MINICROSS E
BETA MOTOR MINICROSS E
La Minicross-E è la prima, vera moto da cross elettrica per i piloti di domani. Progettata per bambini dai 6 agli 11 anni, unisce la sicurezza e la facilità di un motore elettrico alla qualità di una ciclistica da vera moto da competizione. È lo strumento ideale per imparare a guidare in pista e divertirsi in totale silenzio.
Ciclistica da vera moto
Forcella da 33mm di diametro, monoammortizzatore regolabile nel precarico e telaio in acciaio per una guida sicura e performante, come sulle moto dei grandi.
Motore Elettrico con
Potenza Regolabile
Motore brushless 36V con diversi riding mode per permettere di adattare le prestazioni al livello di abilità del pilota. Le 2 mappe differiscono per potenza massima erogata ed erogazione: una a piena potenza, l’altra più dolce nell’erogazione e con una potenza massima più bassa.
Freni a Disco Idraulici
Massima potenza e modulabilità per un controllo totale e una sicurezza da riferimento in ogni condizione di guida.
Batteria agli Ioni di Litio
Leggera, potente e facilmente sostituibile per non interrompere mai il divertimento in pista.
dati tecnici
peso
38 kg
Lunghezza massima
1400 mm
Larghezza massima
600 mm
Altezza massima da terra
900 mm
Interasse
1025 mm
Altezza sella
695 mm
Luce terra
290 mm
Altezza pedane poggiapiedi
Peso a secco
Capacità serbatoio
Riserva
Capacità circuito di raffreddamento
Sospensione anteriore
Forcella idraulica a steli rovesciati (steli ø 33 mm)
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore regolabile ad aria e molla
presione pneumatici
0,7 bar
Freni
A disco a controllo idraulico
motore elettrico
0,75 kw
capacità batteria
Li-Ion 36V 13AH
durata batterie
45 m a velocità costante
telaio
Acciaio
forcellone
Alluminio con trattamento termico
cerchi
12″ ant. / 10″ post.
pneumatici
60/100-12 ant. / 70/100-10 post.
Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
Spedizioni & Resi
MINICROSS E
MINICROSS E
BETA MOTOR MINICROSS E
La Minicross-E è la prima, vera moto da cross elettrica per i piloti di domani. Progettata per bambini dai 6 agli 11 anni, unisce la sicurezza e la facilità di un motore elettrico alla qualità di una ciclistica da vera moto da competizione. È lo strumento ideale per imparare a guidare in pista e divertirsi in totale silenzio.
Ciclistica da vera moto
Forcella da 33mm di diametro, monoammortizzatore regolabile nel precarico e telaio in acciaio per una guida sicura e performante, come sulle moto dei grandi.
Motore Elettrico con
Potenza Regolabile
Motore brushless 36V con diversi riding mode per permettere di adattare le prestazioni al livello di abilità del pilota. Le 2 mappe differiscono per potenza massima erogata ed erogazione: una a piena potenza, l’altra più dolce nell’erogazione e con una potenza massima più bassa.
Freni a Disco Idraulici
Massima potenza e modulabilità per un controllo totale e una sicurezza da riferimento in ogni condizione di guida.
Batteria agli Ioni di Litio
Leggera, potente e facilmente sostituibile per non interrompere mai il divertimento in pista.
dati tecnici
peso
38 kg
Lunghezza massima
1400 mm
Larghezza massima
600 mm
Altezza massima da terra
900 mm
Interasse
1025 mm
Altezza sella
695 mm
Luce terra
290 mm
Altezza pedane poggiapiedi
Peso a secco
Capacità serbatoio
Riserva
Capacità circuito di raffreddamento
Sospensione anteriore
Forcella idraulica a steli rovesciati (steli ø 33 mm)
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore regolabile ad aria e molla
presione pneumatici
0,7 bar
Freni
A disco a controllo idraulico
motore elettrico
0,75 kw
capacità batteria
Li-Ion 36V 13AH
durata batterie
45 m a velocità costante
telaio
Acciaio
forcellone
Alluminio con trattamento termico
cerchi
12″ ant. / 10″ post.
pneumatici
60/100-12 ant. / 70/100-10 post.
Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
Spedizioni & Resi
Description
BETA MOTOR MINICROSS E
La Minicross-E è la prima, vera moto da cross elettrica per i piloti di domani. Progettata per bambini dai 6 agli 11 anni, unisce la sicurezza e la facilità di un motore elettrico alla qualità di una ciclistica da vera moto da competizione. È lo strumento ideale per imparare a guidare in pista e divertirsi in totale silenzio.
Ciclistica da vera moto
Forcella da 33mm di diametro, monoammortizzatore regolabile nel precarico e telaio in acciaio per una guida sicura e performante, come sulle moto dei grandi.
Motore Elettrico con
Potenza Regolabile
Motore brushless 36V con diversi riding mode per permettere di adattare le prestazioni al livello di abilità del pilota. Le 2 mappe differiscono per potenza massima erogata ed erogazione: una a piena potenza, l’altra più dolce nell’erogazione e con una potenza massima più bassa.
Freni a Disco Idraulici
Massima potenza e modulabilità per un controllo totale e una sicurezza da riferimento in ogni condizione di guida.
Batteria agli Ioni di Litio
Leggera, potente e facilmente sostituibile per non interrompere mai il divertimento in pista.
dati tecnici
peso
38 kg
Lunghezza massima
1400 mm
Larghezza massima
600 mm
Altezza massima da terra
900 mm
Interasse
1025 mm
Altezza sella
695 mm
Luce terra
290 mm
Altezza pedane poggiapiedi
Peso a secco
Capacità serbatoio
Riserva
Capacità circuito di raffreddamento
Sospensione anteriore
Forcella idraulica a steli rovesciati (steli ø 33 mm)
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore regolabile ad aria e molla
presione pneumatici
0,7 bar
Freni
A disco a controllo idraulico
motore elettrico
0,75 kw
capacità batteria
Li-Ion 36V 13AH
durata batterie
45 m a velocità costante
telaio
Acciaio
forcellone
Alluminio con trattamento termico
cerchi
12″ ant. / 10″ post.
pneumatici
60/100-12 ant. / 70/100-10 post.
