CICLISTICA&IMPIANTO FRENANTE
Struttura pensata per vincere
Il telaio perimetrale delle Fantic Motard XMF 125 è realizzato in acciaio al CrMo, assicurando un perfetto equilibrio tra resistenza e leggerezza. Il forcellone a sezione variabile e il telaietto posteriore smontabile migliorano la rigidità strutturale e la maneggevolezza, rendendo la moto ideale per una guida dinamica e precisa.
Sospensioni Ottimizzate per il Massimo Controllo
La nuova forcella Fantic USD da 41 mm è stata aggiornata con una taratura migliorata, ottimizzando la capacità di assorbire le asperità e garantendo maggiore stabilità in ogni condizione.Sul posteriore, l’ammortizzatore è stato completamente rivoluzionato con un nuovo sistema a biellismo, progettato per adattarsi allo spostamento della ruota. Questa innovazione permette di ottimizzare il comfort, aumentare la sensibilità sulle asperità e migliorare la tenuta di strada, offrendo una guida più fluida e reattiva.
Frenata Potente e Sicura
L’impianto frenante assicura massime prestazioni grazie ai dischi Wave da 320 mm all’anteriore e 220 mm al posteriore, potenti e modulabili. Il sistema ABS a doppio canale è attivo su entrambe le ruote ma può essere escluso al posteriore per un’esperienza di guida più sportiva.
Ruote e Pneumatici per una Guida Precisa
La Fantic Motard XMF 125 monta pneumatici 100/80x17 all’anteriore e 130/70x17 al posteriore, studiati per garantire il massimo grip su strada. I cerchi in lega assicurano leggerezza e resistenza, migliorando la dinamica del veicolo.
DESIGN&ERGONOMIA
Design Ispirato alle Competizioni
La nuova Fantic Motard XMF 125 MY25 si distingue per un design rinnovato, che coniuga estetica e funzionalità per offrire un’esperienza di guida ancora più coinvolgente. Il frontale è stato completamente ridisegnato, con una nuova mascherina, parafango e fanale anteriore, donando alla moto un look aggressivo e moderno, ispirato alle competizioni.
Illuminazione full LED: visibilità e sicurezza migliorate
L’intero impianto di illuminazione è stato aggiornato con frecce full LED e un fanale anteriore a LED, che rappresenta un deciso upgrade rispetto alla versione precedente.
- Peso ridotto del 50% (-300 g), migliorando l’agilità del veicolo.
- Design più moderno e aggressivo, in perfetta sintonia con il carattere sportivo della moto.
- Angolo di visione raddoppiato (200%), per una maggiore sicurezza e una visibilità superiore in qualsiasi condizione di guida.
Ergonomia studiata per il massimo comfort
Oltre al nuovo design, è stata ottimizzata anche l’ergonomia della moto. Il parafango anteriore ridisegnato migliora la protezione e l’aerodinamica, mentre la nuova conformazione del gruppo ottico frontale contribuisce a un migliore equilibrio visivo e funzionale, rendendo la guida più intuitiva e confortevole.
FANTIC XMF 125 COMPETITION
Pronti a dominare l’asfalto
Con la nuova gamma Fantic 125 Euro 5+, l’emozione della prima moto si trasforma in pura adrenalina grazie a un mix perfetto di tecnologia, sicurezza e prestazioni.
Dotata del motore Minarelli 125 4T a iniezione elettronica, questa nuova generazione offre una guida più reattiva e performante, rispettando le normative più recenti. Ma non è solo una questione di omologazione: è una rivoluzione su due ruote.
Per chi cerca il massimo da una 125 motard, la Fantic XMF 125 Competition rappresenta il top della gamma. Un modello pensato per chi vuole avvicinarsi al mondo del racing con una moto omologata Euro 5+, capace di offrire emozioni autentiche e componentistica di alto livello.
MOTORE & TECNOLOGIA
Cuore potente, anima da gara
La nuova gamma Motard 125 Euro 5+ è equipaggiata con il sofisticato motore Minarelli 125cc 4T a iniezione elettronica, un concentrato di innovazione progettato per offrire il massimo delle prestazioni nel rispetto delle normative sulle emissioni.
Grazie al sistema EFI (Electronic Fuel Injection), la gestione della carburazione è ottimizzata per garantire reattività e fluidità di marcia in ogni condizione. Il motore è inoltre dotato di Variable Valve Actuation (VVA), un sistema avanzato di fasatura variabile che, attraverso un attuatore, massimizza la curva di coppia e potenza ai diversi regimi di rotazione, migliorando accelerazione ed efficienza.
Per una guida ancora più sicura e stabile, la nuova Fantic 125 adotta una frizione antisaltellamento, che previene il bloccaggio della ruota posteriore durante le scalate brusche, garantendo maggiore controllo in ingresso curva e nelle decelerazioni più aggressive.
Sound racing e respiro ottimizzato
L’impianto di aspirazione e scarico è stato sviluppato per contenere le emissioni senza sacrificare le performance. A completare il pacchetto tecnico, la scatola filtro ottimizzata e il nuovo scarico Arrow, ispirato direttamente al mondo delle competizioni. Questo terminale, dal design racing e dall’anima sportiva, assicura un sound coinvolgente e un flusso dei gas di scarico migliorato, contribuendo all’ottimizzazione della potenza ai regimi più alti.
Tecnologia avanzata: connessione intelligente tra motore, ABS e cruscotto
La nuova Fantic Motard XMF 125 introduce un sistema CAN BUS, che collega digitalmente motore, ABS e cruscotto digitale. Questa tecnologia consente una comunicazione istantanea tra le tre centraline, garantendo un controllo elettronico più preciso, una diagnostica avanzata e una risposta immediata in ogni situazione. La Fantic Motard XMF 125 MY25 è il primo motard a essere dotato di un sistema ABS a doppio canale disinseribile nella ruota posteriore. Questa innovazione rappresenta un grande vantaggio per il pilota, offrendo massima sicurezza su strada grazie alla stabilità in frenata, ma anche la possibilità di disattivarlo parzialmente per un’esperienza di guida più sportiva e coinvolgente, ideale per chi vuole sfruttare al massimo il divertimento della guida motard.
CICLISTICA&IMPIANTO FRENANTE
Struttura pensata per vincere
Il cuore della ciclistica della XMF 125 Competition è il telaio perimetrale in acciaio CrMo, leggero ma robusto, abbinato al forcellone in alluminio a sezione variabile con leveraggio progressivo: una soluzione pensata per garantire rigidità, precisione e reattività nei cambi di direzione e nelle curve più impegnative.
Sospensioni da campionato
Le sospensioni FANTIC FRS alzano ulteriormente il livello: all’anteriore una forcella USD ø41 mm con piedini in alluminio forgiato, derivata dai modelli racing, al posteriore un monoammortizzatore Piggyback regolabile, che lavora con il nuovo sistema a biellismo per una progressione ideale anche nei tratti più tecnici.
Controllo assoluto in frenata
L’impianto frenante è composto da dischi Wave ø320 mm all’anteriore e ø220 mm al posteriore, potenti e modulabili, gestiti da un ABS a doppio canale disinseribile nella ruota posteriore, per la massima libertà d’azione anche in pista.
Ruote e Pneumatici per una Guida Precisa
La Fantic Motard XMF 125 monta pneumatici 100/80x17 all’anteriore e 130/70x17 al posteriore, studiati per garantire il massimo grip su strada. I cerchi in alluminio a sei raggi assicurano leggerezza e resistenza, migliorando la dinamica del veicolo.
Componenti da pilota vero
Le piastre di sterzo ricavate dal pieno, i cerchi in alluminio anodizzati neri e il manubrio in alluminio ø28 mm completano un pacchetto ciclistico di alto livello.
DESIGN
Design Ispirato alle Competizioni
La nuova Fantic Motard XMF 125 MY25 si distingue per un design rinnovato, che coniuga estetica e funzionalità per offrire un’esperienza di guida ancora più coinvolgente. Il frontale è stato completamente ridisegnato, con una nuova mascherina, parafango e fanale anteriore, donando alla moto un look aggressivo e moderno, ispirato alle competizioni.
Dettagli che parlano Racing
Dettagli come i coperchi pompa freno personalizzati e i paramani di serie confermano l’anima racing della moto, migliorando allo stesso tempo protezione e look.
Illuminazione full LED: visibilità e sicurezza migliorate
L’intero impianto di illuminazione è stato aggiornato con frecce full LED e un fanale anteriore a LED, che rappresenta un deciso upgrade rispetto alla versione precedente.
- Peso ridotto del 50% (-300 g), migliorando l’agilità del veicolo.
- Design più moderno e aggressivo, in perfetta sintonia con il carattere sportivo della moto.
- Angolo di visione raddoppiato (200%), per una maggiore sicurezza e una visibilità superiore in qualsiasi condizione di guida.
Ergonomia studiata per il massimo comfort
Oltre al nuovo design, è stata ottimizzata anche l’ergonomia della moto. Il parafango anteriore ridisegnato migliora la protezione e l’aerodinamica, mentre la nuova conformazione del gruppo ottico frontale contribuisce a un migliore equilibrio visivo e funzionale, rendendo la guida più intuitiva e confortevole.
