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V7 STONE SPORT MY25

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V7 STONE SPORT MY25

V7 STONE SPORT MY25

V7 STONE SPORT

Stile iconico

Moto Guzzi V7 Sport si distingue subito per le sue linee dinamiche. Gli specchietti a manubrio e laĀ sella neraĀ con cuciture a vista enfatizzano l’eleganza sportiva. IĀ cerchiĀ in lega leggera aĀ sei razzeĀ donano un design distintivo, cosƬ come gliĀ inserti in alluminioĀ sui fianchetti laterali e gli attacchi del faro anteriore, sempre in alluminio. Ogni dettaglio ĆØ studiato con cura, come il cavallotto del riser sul manubrio, inciso a laser con ilĀ logo V7 Sport.

L’evoluzione del V-Twin

Performance e controllo si incontrano nella V7 Sport. Il V-Twin Moto Guzzi a V trasversale di 90°, raffreddato ad aria e con trasmissione a cardano, continua ad evolversi pur mantenendo il suo layout iconico. Omologato Euro 5+ e con Ride-by-Wire, il bicilindrico di 853 cc eroga 67,3 CV di potenza a 6900 giri/min e 79 Nm di coppia a 4400 giri/min, con il 95% della coppia già disponibile a 3.500 giri/min. 

Guida sportiva

Moto Guzzi V7 Sport ha una dotazione tecnologica completa. LaĀ piattaforma inerziale a 6-assiĀ abilitaĀ Cornering ABSĀ eĀ Traction Control, per una maggiore stabilitĆ  e sicurezza anche nelle curve più dinamiche. Ai riding modeĀ STRADA e PIOGGIAĀ si aggiunge l'esclusivoĀ SPORT, che prevede un intervento minimo del controllo di trazione e una mappa motore con risposta più pronta e diretta, resa possibile dal controllo dell’acceleratore Ride-by-Wire multimappa. Completano il pacchetto il Cruise Control di serie, l'illuminazione full LED con DRLĀ e la strumentazione digitale con indicatore del livello carburante.

SCHEDA TECNICA

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Da $3,605.00

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V7 STONE SPORT

Stile iconico

Moto Guzzi V7 Sport si distingue subito per le sue linee dinamiche. Gli specchietti a manubrio e laĀ sella neraĀ con cuciture a vista enfatizzano l’eleganza sportiva. IĀ cerchiĀ in lega leggera aĀ sei razzeĀ donano un design distintivo, cosƬ come gliĀ inserti in alluminioĀ sui fianchetti laterali e gli attacchi del faro anteriore, sempre in alluminio. Ogni dettaglio ĆØ studiato con cura, come il cavallotto del riser sul manubrio, inciso a laser con ilĀ logo V7 Sport.

L’evoluzione del V-Twin

Performance e controllo si incontrano nella V7 Sport. Il V-Twin Moto Guzzi a V trasversale di 90°, raffreddato ad aria e con trasmissione a cardano, continua ad evolversi pur mantenendo il suo layout iconico. Omologato Euro 5+ e con Ride-by-Wire, il bicilindrico di 853 cc eroga 67,3 CV di potenza a 6900 giri/min e 79 Nm di coppia a 4400 giri/min, con il 95% della coppia già disponibile a 3.500 giri/min. 

Guida sportiva

Moto Guzzi V7 Sport ha una dotazione tecnologica completa. LaĀ piattaforma inerziale a 6-assiĀ abilitaĀ Cornering ABSĀ eĀ Traction Control, per una maggiore stabilitĆ  e sicurezza anche nelle curve più dinamiche. Ai riding modeĀ STRADA e PIOGGIAĀ si aggiunge l'esclusivoĀ SPORT, che prevede un intervento minimo del controllo di trazione e una mappa motore con risposta più pronta e diretta, resa possibile dal controllo dell’acceleratore Ride-by-Wire multimappa. Completano il pacchetto il Cruise Control di serie, l'illuminazione full LED con DRLĀ e la strumentazione digitale con indicatore del livello carburante.

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