510 F MY25
KOVE 510F SCRAMBLER
Forcellone monobraccio,
sospensioni Kayaba, freni Nissin
Ereditando la robusta ciclistica della 510X Adventure, la 510F presenta un telaio resistente, ma con l’esclusiva del forcellone monobraccio in alluminio, sospensioni Kayaba e una sella a soli 790mm da terra. Le pinze Nissin gestiscono i dischi anteriori e posteriori, mentre gli pneumatici Pirelli MT 60 RS da 18/17 pollici assicurano una performance senza compromessi.
Il bicilindrico parallelo da 498cc, rispettando i limiti per la patente A2, eroga 35kW di potenza e 45Nm di coppia. La scelta tra le mappe Sport ed Eco consente un’esperienza di guida versatile. Con un consumo di 25km/litro e un serbatoio da 18 litri, la 510F offre un’autonomia di 450km, agevolata dalla sesta marcia overdrive.
Dotazioni
Le dotazioni di serie includono maniglioni per il passeggero, pedane generose e zigrinate, piastre pedane in alluminio, protezione paracoppa e impianto luminoso full LED.
Tecnologia
Il display TFT da 5” offre un concentrato di informazioni da maxi-tourer, con mirroring dello smartphone, monitoraggio della pressione degli pneumatici e tanto altro.
SCHEDA TECNICA
- Tipo: Bicilindrico parallelo, DOHC, raffreddato a liquido
- Cilindrata: 498 cc
- Alesaggio x corsa: 72×61.2 mm
- Rapporto di compressione: 10,6:1
- Alimentazione: EFI BOSCH
- Potenza massima: 35 KW (47,6 CV) @ 8500 giri/min
- Coppia massima: 45 Nm @ 7000 giri/min
- Trasmissione finale: Catena
- Velocità massima: 170 km/h
- Cambio: 6 marce
- Consumo carburante: 25 km/lit.
- Tipo: Tubolare in acciaio a culla aperta con forcellone monobraccio
- Angolo di sterzo: 35°
- Inclinazione: 25,5°
- Sospensione anteriore: Forcella KYB a steli rovesciati con 155mm d’escursione
- Sospensione posteriore: Forcellone monobraccio e monoammortizzatore regolabile con 165mm d’escursione
- Freno anteriore: 2 dischi flottanti da 298mm, pinza a 2 pistoncini Nissin
- Freno posteriore: Disco singolo da 240 mm, pinza monopistoncino Nissin
- ABS: escludibile solo al posteriore o su entrambe le ruote
- Cerchioni: Tubeless tangenziali
- Pneumatico anteriore: 110/80-18
- Pneumatico posteriore: 160/60-17
- Lunghezza: 2110 mm
- Larghezza: 895 mm
- Altezza: 1145 mm
- Interasse: 1440 mm
- Altezza seduta: 790 mm
- Altezza minima da terra: 180 mm
- Capacità carburante: 18 lit
- Peso in ordine di marcia: 194 kg (col pieno)
- Normative: Euro 5
- Passeggeri: n° 2
- Luci: full LED
- Display: TFC a colori da 5”
- Connettività smartphone: disponibile
- Monitor pneumatici: incluso
Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
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510 F MY25
510 F MY25
KOVE 510F SCRAMBLER
Forcellone monobraccio,
sospensioni Kayaba, freni Nissin
Ereditando la robusta ciclistica della 510X Adventure, la 510F presenta un telaio resistente, ma con l’esclusiva del forcellone monobraccio in alluminio, sospensioni Kayaba e una sella a soli 790mm da terra. Le pinze Nissin gestiscono i dischi anteriori e posteriori, mentre gli pneumatici Pirelli MT 60 RS da 18/17 pollici assicurano una performance senza compromessi.
Il bicilindrico parallelo da 498cc, rispettando i limiti per la patente A2, eroga 35kW di potenza e 45Nm di coppia. La scelta tra le mappe Sport ed Eco consente un’esperienza di guida versatile. Con un consumo di 25km/litro e un serbatoio da 18 litri, la 510F offre un’autonomia di 450km, agevolata dalla sesta marcia overdrive.
Dotazioni
Le dotazioni di serie includono maniglioni per il passeggero, pedane generose e zigrinate, piastre pedane in alluminio, protezione paracoppa e impianto luminoso full LED.
Tecnologia
Il display TFT da 5” offre un concentrato di informazioni da maxi-tourer, con mirroring dello smartphone, monitoraggio della pressione degli pneumatici e tanto altro.
SCHEDA TECNICA
- Tipo: Bicilindrico parallelo, DOHC, raffreddato a liquido
- Cilindrata: 498 cc
- Alesaggio x corsa: 72×61.2 mm
- Rapporto di compressione: 10,6:1
- Alimentazione: EFI BOSCH
- Potenza massima: 35 KW (47,6 CV) @ 8500 giri/min
- Coppia massima: 45 Nm @ 7000 giri/min
- Trasmissione finale: Catena
- Velocità massima: 170 km/h
- Cambio: 6 marce
- Consumo carburante: 25 km/lit.
- Tipo: Tubolare in acciaio a culla aperta con forcellone monobraccio
- Angolo di sterzo: 35°
- Inclinazione: 25,5°
- Sospensione anteriore: Forcella KYB a steli rovesciati con 155mm d’escursione
- Sospensione posteriore: Forcellone monobraccio e monoammortizzatore regolabile con 165mm d’escursione
- Freno anteriore: 2 dischi flottanti da 298mm, pinza a 2 pistoncini Nissin
- Freno posteriore: Disco singolo da 240 mm, pinza monopistoncino Nissin
- ABS: escludibile solo al posteriore o su entrambe le ruote
- Cerchioni: Tubeless tangenziali
- Pneumatico anteriore: 110/80-18
- Pneumatico posteriore: 160/60-17
- Lunghezza: 2110 mm
- Larghezza: 895 mm
- Altezza: 1145 mm
- Interasse: 1440 mm
- Altezza seduta: 790 mm
- Altezza minima da terra: 180 mm
- Capacità carburante: 18 lit
- Peso in ordine di marcia: 194 kg (col pieno)
- Normative: Euro 5
- Passeggeri: n° 2
- Luci: full LED
- Display: TFC a colori da 5”
- Connettività smartphone: disponibile
- Monitor pneumatici: incluso
Originale: $5,990.00
-65%$5,990.00
$2,096.50Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
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Description
KOVE 510F SCRAMBLER
Forcellone monobraccio,
sospensioni Kayaba, freni Nissin
Ereditando la robusta ciclistica della 510X Adventure, la 510F presenta un telaio resistente, ma con l’esclusiva del forcellone monobraccio in alluminio, sospensioni Kayaba e una sella a soli 790mm da terra. Le pinze Nissin gestiscono i dischi anteriori e posteriori, mentre gli pneumatici Pirelli MT 60 RS da 18/17 pollici assicurano una performance senza compromessi.
Il bicilindrico parallelo da 498cc, rispettando i limiti per la patente A2, eroga 35kW di potenza e 45Nm di coppia. La scelta tra le mappe Sport ed Eco consente un’esperienza di guida versatile. Con un consumo di 25km/litro e un serbatoio da 18 litri, la 510F offre un’autonomia di 450km, agevolata dalla sesta marcia overdrive.
Dotazioni
Le dotazioni di serie includono maniglioni per il passeggero, pedane generose e zigrinate, piastre pedane in alluminio, protezione paracoppa e impianto luminoso full LED.
Tecnologia
Il display TFT da 5” offre un concentrato di informazioni da maxi-tourer, con mirroring dello smartphone, monitoraggio della pressione degli pneumatici e tanto altro.
SCHEDA TECNICA
- Tipo: Bicilindrico parallelo, DOHC, raffreddato a liquido
- Cilindrata: 498 cc
- Alesaggio x corsa: 72×61.2 mm
- Rapporto di compressione: 10,6:1
- Alimentazione: EFI BOSCH
- Potenza massima: 35 KW (47,6 CV) @ 8500 giri/min
- Coppia massima: 45 Nm @ 7000 giri/min
- Trasmissione finale: Catena
- Velocità massima: 170 km/h
- Cambio: 6 marce
- Consumo carburante: 25 km/lit.
- Tipo: Tubolare in acciaio a culla aperta con forcellone monobraccio
- Angolo di sterzo: 35°
- Inclinazione: 25,5°
- Sospensione anteriore: Forcella KYB a steli rovesciati con 155mm d’escursione
- Sospensione posteriore: Forcellone monobraccio e monoammortizzatore regolabile con 165mm d’escursione
- Freno anteriore: 2 dischi flottanti da 298mm, pinza a 2 pistoncini Nissin
- Freno posteriore: Disco singolo da 240 mm, pinza monopistoncino Nissin
- ABS: escludibile solo al posteriore o su entrambe le ruote
- Cerchioni: Tubeless tangenziali
- Pneumatico anteriore: 110/80-18
- Pneumatico posteriore: 160/60-17
- Lunghezza: 2110 mm
- Larghezza: 895 mm
- Altezza: 1145 mm
- Interasse: 1440 mm
- Altezza seduta: 790 mm
- Altezza minima da terra: 180 mm
- Capacità carburante: 18 lit
- Peso in ordine di marcia: 194 kg (col pieno)
- Normative: Euro 5
- Passeggeri: n° 2
- Luci: full LED
- Display: TFC a colori da 5”
- Connettività smartphone: disponibile
- Monitor pneumatici: incluso
