3EMEZZO MY25 PREORDINE (PREZZO FINALE DA DEFINIRE)
La leggenda del futuro
A cinquant’anni dalla sua prima apparizione, torna per sorprendere nuovamente il pubblico la 3 ½, uno dei modelli più iconici e leggendari di Moto Morini.
La nuova Moto Morini 3 ½, è una reinterpretazione moderna della storica 3 ½ SPORT, che fece il suo debutto nel 1974 con il rivoluzionario progetto di Franco Lambertini.
La storia di un'icona
Questa nuova versione combina l’eredità classica della Casa motociclistica con le tecnologie e le esigenze dei motociclisti contemporanei, creando un equilibrio perfetto tra storia e innovazione.
Leggerezza, robustezza, affidabilità, facilità di manutenzione e piacere di guida sono le basi da cui è partito questo nuovo progetto che è una vera e propria celebrazione della storia e dello stile italiano, con un design che richiama le linee sinuose e aggressive del modello originale che lo hanno reso leggendario.
PRINCIPALI CARATTERISTICHE TECNICHE
Lunghezza x larghezza x altezza
2090 x 800 x 1150 mm
Interasse
1420 mm
Peso a secco
<165 kg
Altezza sella
780 mm
Capacità serbatoio
15 L
Altezza da terra
160 mm
Telaio
Monotrave a doppia culla in acciaio
Forcellone
In alluminio
Freno anteriore
Monodisco ø300 mm, pinza fissa, 4 pistoni contrapposti
Freno posteriore
Disco ø255 mm, pinza fissa, 2 pistoni contrapposti
Anteriore
Forcella a steli rovesciati, steli ø43, escursione ruota 120 mm
Posteriore
Mono ammortizzatore, cantilever, escursione ruota 120 mm, regolabile in precarico molla
ABS
Doppio canale
Anteriore
110/70 17", cerchio in lega da 3.0"x17"
Posteriore
150/60 17", cerchio in lega da 4.5"x17"
Tipo di motore
V2 60°, 4 tempi
Cilindrata
350.3 cc
Alesaggio per corsa
58 mm x 66.3 mm
Compressione
12.8:1
Coppia massima
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Massima potenza
224 kW / 32.6 CV / 8500 rpm
Velocità massima
150 Km/h
Sistema di raffreddamento
A liquido
Distribuzione
DOHC bicilindrico 8 valvole
Emissioni
Euro 5+
GUARDA IL VIDEO UFFICIALE
Simula finanziamentoInformazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
Spedizioni & Resi
3EMEZZO MY25 PREORDINE (PREZZO FINALE DA DEFINIRE)
3EMEZZO MY25 PREORDINE (PREZZO FINALE DA DEFINIRE)
La leggenda del futuro
A cinquant’anni dalla sua prima apparizione, torna per sorprendere nuovamente il pubblico la 3 ½, uno dei modelli più iconici e leggendari di Moto Morini.
La nuova Moto Morini 3 ½, è una reinterpretazione moderna della storica 3 ½ SPORT, che fece il suo debutto nel 1974 con il rivoluzionario progetto di Franco Lambertini.
La storia di un'icona
Questa nuova versione combina l’eredità classica della Casa motociclistica con le tecnologie e le esigenze dei motociclisti contemporanei, creando un equilibrio perfetto tra storia e innovazione.
Leggerezza, robustezza, affidabilità, facilità di manutenzione e piacere di guida sono le basi da cui è partito questo nuovo progetto che è una vera e propria celebrazione della storia e dello stile italiano, con un design che richiama le linee sinuose e aggressive del modello originale che lo hanno reso leggendario.
PRINCIPALI CARATTERISTICHE TECNICHE
Lunghezza x larghezza x altezza
2090 x 800 x 1150 mm
Interasse
1420 mm
Peso a secco
<165 kg
Altezza sella
780 mm
Capacità serbatoio
15 L
Altezza da terra
160 mm
Telaio
Monotrave a doppia culla in acciaio
Forcellone
In alluminio
Freno anteriore
Monodisco ø300 mm, pinza fissa, 4 pistoni contrapposti
Freno posteriore
Disco ø255 mm, pinza fissa, 2 pistoni contrapposti
Anteriore
Forcella a steli rovesciati, steli ø43, escursione ruota 120 mm
Posteriore
Mono ammortizzatore, cantilever, escursione ruota 120 mm, regolabile in precarico molla
ABS
Doppio canale
Anteriore
110/70 17", cerchio in lega da 3.0"x17"
Posteriore
150/60 17", cerchio in lega da 4.5"x17"
Tipo di motore
V2 60°, 4 tempi
Cilindrata
350.3 cc
Alesaggio per corsa
58 mm x 66.3 mm
Compressione
12.8:1
Coppia massima
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Massima potenza
224 kW / 32.6 CV / 8500 rpm
Velocità massima
150 Km/h
Sistema di raffreddamento
A liquido
Distribuzione
DOHC bicilindrico 8 valvole
Emissioni
Euro 5+
GUARDA IL VIDEO UFFICIALE
Simula finanziamentoInformazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
Spedizioni & Resi
Description
La leggenda del futuro
A cinquant’anni dalla sua prima apparizione, torna per sorprendere nuovamente il pubblico la 3 ½, uno dei modelli più iconici e leggendari di Moto Morini.
La nuova Moto Morini 3 ½, è una reinterpretazione moderna della storica 3 ½ SPORT, che fece il suo debutto nel 1974 con il rivoluzionario progetto di Franco Lambertini.
La storia di un'icona
Questa nuova versione combina l’eredità classica della Casa motociclistica con le tecnologie e le esigenze dei motociclisti contemporanei, creando un equilibrio perfetto tra storia e innovazione.
Leggerezza, robustezza, affidabilità, facilità di manutenzione e piacere di guida sono le basi da cui è partito questo nuovo progetto che è una vera e propria celebrazione della storia e dello stile italiano, con un design che richiama le linee sinuose e aggressive del modello originale che lo hanno reso leggendario.
PRINCIPALI CARATTERISTICHE TECNICHE
Lunghezza x larghezza x altezza
2090 x 800 x 1150 mm
Interasse
1420 mm
Peso a secco
<165 kg
Altezza sella
780 mm
Capacità serbatoio
15 L
Altezza da terra
160 mm
Telaio
Monotrave a doppia culla in acciaio
Forcellone
In alluminio
Freno anteriore
Monodisco ø300 mm, pinza fissa, 4 pistoni contrapposti
Freno posteriore
Disco ø255 mm, pinza fissa, 2 pistoni contrapposti
Anteriore
Forcella a steli rovesciati, steli ø43, escursione ruota 120 mm
Posteriore
Mono ammortizzatore, cantilever, escursione ruota 120 mm, regolabile in precarico molla
ABS
Doppio canale
Anteriore
110/70 17", cerchio in lega da 3.0"x17"
Posteriore
150/60 17", cerchio in lega da 4.5"x17"
Tipo di motore
V2 60°, 4 tempi
Cilindrata
350.3 cc
Alesaggio per corsa
58 mm x 66.3 mm
Compressione
12.8:1
Coppia massima
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Massima potenza
224 kW / 32.6 CV / 8500 rpm
Velocità massima
150 Km/h
Sistema di raffreddamento
A liquido
Distribuzione
DOHC bicilindrico 8 valvole
Emissioni
Euro 5+
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